Je me suis fait réveillée cette nuit à minuit. Je me demandais bien ce qui arrivait, avant de réaliser que les cloches des églises, les pétards, les feux d’artifices et les gens qui criaient de joie dans la rue célébraient l’arrivée de la journée de Noël. C’est là que tu te rends compte que les maisons sont pas isolées ! C’était vraiment spécial comme bruit. Ça m’a mise de bonne humeur et je me suis rendormie avec le sourire aux lèvres. Je sais pas si ça va faire le même truc au jour de l’An.Aujourd’hui, j’ai un diner à la Casa Nazareth avec les autres volontaires. Il y a également un souper dans un restaurant ce soir, organisée par les petites américaines, mais je n’irai pas. Je me sens pas très à l’aise avec elles et finalement elles avec moi non plus. On est pas sur la même longueur d’onde.
Hier, il y a eu le spectacle de Noël des filles. Très mignon. J’ai du chanter un couplet de Sainte-Nuit en français (en Do; ma voix monte pas jusque là, c’était pas ben beau…) Mais ici c’est une tradition. Tous les étrangers doivent chanter un couplet dans leurs langues. On a donc eu droit à 20 minutes de Sainte-Nuit en espagnol, en anglais, en français, en allemand, en suédois et en coréen. Quand même spécial.
À 19h, c’était la messe de Noël à la maison Sayariqui, une autre maison de la Fondation Amanecer. Imaginez-vous 30 enfants dans un minibus de 18 places… en plus de 3 adultes. C’était débile ! Ici on se préoccupe pas trop de la sécurité et y a pas vraiment de loi sur les transports.
Ce qui m’amène justement à vous parler des méthodes de transports en Bolivie. D’abord, vous devez savoir que les rues sont parfois pavées normalement avec de l’asphalte mais plusieurs rues sont faites en pierre un peu comme dans le Vieux Montréal. Sauf, qu’ils oublient souvent d’aplatir les pierres et que les pluies lavent rapidement le sable utiliser pour le remplissage. La plupart des sens uniques ne sont pas indiqués et tu dois deviner. Ne pas se fier au sens de stationnement des voitures, ça n’a pas rapport… Ils y a plusieurs feux de circulation, mais ils sont sujets à interprétation; vert on fonce too bad pour les piétons, je pense qu’ils sont daltoniens parce que le jaune n’a aucun effet, rouge on ralentit si on pense qu’on peut passer sans se faire frapper ou emboutir un autre véhicule ben on y va ! De là, la nécessité de klaxonner sans arrêt pour signifier qu’on passe, qu’on veut que l’autre passe, qu’on trouve que l’autre démarre pas assez vite ou qu’il prend trop large, ou parce que on est un véhicule de transport en commun et on signifie notre présence au cas que quelqu’un voudrait embarquer et finalement parce qu’il y a une belle fille sur le trottoir… C’est très cacophonique, d’autant plus que la mode est au klaxon personnalisé, on a droit à tout sorte de son incongru. Les voitures sont souvent décorées à l’intérieur (Certains propriétaires de voitures de Gatineau seraient très heureux…). Petites statues, croix, tapis avec des petites boules de tissus pour recouvrir le ‘dash’, photos de Saints et de seins…Le transport en commun est très développés. D’abord, il y a ce qu’on appelle les ‘micros’. Ce sont des autobus genre 3\4 peints de façon très voyante. Ils ne coûtent que 1bs, ils circulent sur les avenues les plus achalandées. Ensuite, il y a les ‘trufi’. Ce sont des minibus et des vans aménagés en minibus. Ils peuvent prendre environ 20 passagers, mais on peu en tasser 30. Puis les ‘taxi-trufi’; comme les ‘trufi’ ils coûtent 1.5 bs, ce sont des voitures aménagées pour prendre de 5 à 8 passagers, à part le chauffeur. Ils sont plus rapides que les autres parce qu’ils peuvent plus facilement se glisser dans le trafic constant. Les taxis sont divisés en deux classes. Ceux qui ont une radio et ceux qui en ont pas (généralement un propriétaire de voiture qui a décidé de faire du taxi pour se ramasser un peu de sous pour la journée, ils sont à éviter…) Il faut bien apprendre à identifier les taxis pour s’assurer d’en prendre un qui nous conduira à destination pour moins de 10bs. Parce que certains s’amusent à t’amener dans un endroit peu fréquenté pour en profiter pour te détrousser…
Les motos sont nombreuses, surtout des petits modèles et des scouter. Ces petits engins se permettent de dépasser les lignes de voitures à gauche ou à droite et respectent encore moins les feux de circulation. J'en ai même vu faire des petits bouts sur le trottoir pour aller plus vite. Ils conduisent pas de casques bien sûr et souvent toute la famille sur la même moto; genre bébé en avant, papa qui conduit, l'enfant plus vieux derriére papa et enfin maman pratiquement assise sur l'aileron. Ça fait peur...
Je dois avouer que ça m’a pris 2 bonnes semaines pour m’y retrouver. Mais maintenant que c’est fait je me permet de donner des indications sur l’itinéraire à suivre ce qui revient à dire au chauffeur :’ Niaise moi pas, chus pas une touriste.’ À date je n’ai eu aucun problème, sauf que parfois dans un ‘taxi-trufi’ je me retrouve entre 2 grosses personnes qui prennent toute la place pis qui pue, mais c’est pas ben grave, anyway, ici ça pue tout le temps, les voitures, les gens, les ordures un peu partout, on s’habitue tranquillement, moi qui a le nez fin…
Je joins quelques photos à mon histoire et j’attends vos commentaires ! Ciao !!



























